引言:在運輸途中艷陽高照,風和日麗,氣候干燥不潮濕,海運集裝箱貨物在裝箱時嚴格檢驗,不含水分,集裝箱箱子也經過專長的公司檢測沒有任何問題。為什么箱子到了目的港打開一看,箱壁都是水珠,貨物包裝濕了、貨物生銹、發(fā)霉,這個損失由誰來負責呢?
水從哪里來的呢?
集裝箱里出現(xiàn)的水珠由于天氣狀況,海運時間的長短,包裝物的材質、集裝箱箱況以及貨物的敏感度等。霉菌、霉在集裝箱相對濕度超過百分之55時會對貨物產生破壞。
集裝箱里出現(xiàn)水珠主要分為以下幾點:
1. 貨物本身自帶
濕氣或水分隨著貨物一起被帶進了集裝箱。舉個例子,如果一個集裝箱內裝了27噸的貨物,貨物本身自帶有大概百分之8到百分之25的濕度,根據貨物類型、貨物干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。貨物里面的濕氣就會蒸發(fā)到集裝箱內的空氣中,成為集裝箱水汽凝結的一個重要來源。
2. 箱體遇冷凝結
海運集裝箱運輸會經歷高溫及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會在0-8攝氏度之間jk,濕度會高達百分之98,這就是凝露的由來,當溫度為30度時,空氣中水含量為30.4g/m2。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會凝結成水滴,若是40英尺貨柜則產生1000克的冷凝水,就會造成“集裝箱雨”。
3. 海水入侵
常在海上漂,哪能不濕箱?小之遇到大風大浪,恰巧箱體有損傷,集裝箱在甲板上或在艙底;大則遭遇海上事故,落入海里,那這些情況下集裝箱怎么會不進水呢。
4. 淡水入侵
海運集裝箱箱頂板或側板、前板、門板、門膠條等方面有破損的話,暴風雨時或船舶淡水管道破裂等都會引起集裝箱進水后導致貨物受潮發(fā)霉。
那我們除了購買保險還能做些什么措施來預防呢?
1. 裝箱前檢查集裝箱是否密封、干燥
2. 確認貨物和裝貨環(huán)境是否干燥
3. 加強貨物防水包裝
4. 箱內可以合理放置干燥劑
5. 貨物運輸過程中做到實時監(jiān)控,盡量全程可視化,保留好各種往來文件,以備突發(fā)狀況需要索賠時舉證之用。
總而言之,言而總之,海運集裝箱運輸是環(huán)環(huán)相扣的,每一個環(huán)節(jié)都非常重要,上道的問題會在下一道體現(xiàn)的很明顯,任何差錯都會導致或大或小的問題,所以海運集裝箱物流需要每個環(huán)節(jié)操作上的細心和責任心!
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