1、托運人(Shipper)：即與承運人簽訂運輸契約，委托運輸?shù)呢浿鳎窗l(fā)貨人。在信用證支付方式下，一般以受益人為托運人；托收方式以托收的委托人為托運人。另外，根據《UCP500》第 31條規(guī)定：除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受表明以信用證受益人以外的第三者為發(fā)貨人的運輸單據。

2、收貨人(Consignee)：收貨人要按合同和信用證的規(guī)定來填寫。一般的填法有下列幾種：

(1)記名式：在收貨人一欄直接填寫上指定的公司或企業(yè)名稱。該種提單不能背書轉讓，需要由收貨人欄內指定的人提貨或收貨人轉讓。

(2)不記名式：即在收貨人欄留空不填，或填“To Bearer”(交來人/持票人) 。這種方式承運人交貨憑提單的持有人，只要持有提單就能提貨。

(3)指示式：指示式的收貨人又分為不記名指示和記名指示兩種。

不記名指示，是在收貨人一欄填“To Bearer”，又稱空白抬頭。

記名指示，是在收貨人一欄填“To Order of Shipper”，此時，發(fā)貨人需要在寄單前在提單后背書；另外還有憑開證申請人指示即L/C中規(guī)定 “To Order of Applicant”，在收貨人欄就填“”To Order of ××× Co“；憑開證行指示，即L/C中規(guī)定 “To Order of Issuing Bank”，則填“To Order of ×××Bank”。

3.被通知人(Notify Party)：原則上該欄一定要按信用證的規(guī)定填寫。被通知人即收貨人的代理人或提貨人，貨到目的港后承運人憑該欄提供的內容通知其辦理提貨，因此，提單的被通知人一定要有詳細的名稱和地址，供承運人或目的港及時通知其提貨。若L/C中未規(guī)定明確地址，為保持單證一致，可在正本提單中不列明，但要在副本提單上寫明被通知人的詳細地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。

4.船名：即由承運人配載的裝貨的船名，班輪運輸多加注航次(Voy.No.)。

5.裝運港：填實際裝運貨物的港名。

6、卸貨港：原則上，L/C項下提單卸貨港一定要按L/C規(guī)定辦理。但若L/C 規(guī)定兩個以上港口者，或籠統(tǒng)寫“××主要港口”如“European MainPorts”時，只能選擇其中之一或填明具體卸貨港名稱。

7、嘜頭：如果信用證有明確規(guī)定，則按信用證繕打；信用證沒有規(guī)定，則按買賣雙方的約定，或由賣方決定繕制，并注意做到單單一致。

8.包裝與件數(shù)：一般散裝貨物該欄只填“In Bulk”，大寫件數(shù)欄可留空不填。單位件數(shù)與包裝都要與實際貨物相符，并在大寫合計數(shù)內填寫英文大寫文字數(shù)目。如果貨物包括二種以上不同包裝單位(如紙箱、鐵桶 )，應分別填列不同包裝單位的數(shù)量，然后再表示件數(shù)：

300 Caftons

400 Iron drums

700 packages

9.商品名稱(描述)：原則上提單上的商品描述應按信用證規(guī)定填寫并與發(fā)票等其他單據相一致。但若信用證上貨物的品名較多，提單上允許使用類別總稱來表示商品名稱。

10.毛重和體積：除非信用證有特別規(guī)定，提單上一般只填貨物的總毛重和總體積，而不表明凈重和單位體積。一般重量均以公斤表示，體積用立方米表示。

11、運費支付：信用證項下提單的運費支付情況，按其規(guī)定填寫。一般根據合作的價格條件分為兩種：若在CIF和CFR條件下，則注明 “FreightPrepaid”或“Freight Paid”；FOB條件下則填“Freight Collect” 或“Freight Payable atDestination”。若租船契約提單有時要求填：“Freight Payable as PerCharter Party”。有時信用證還要求注明運費的金額，按實際運費支付額填寫即可。

12.簽發(fā)地點與日期：提單的簽發(fā)地點一般在貨物運港所在地，日期則按信用證的裝運期要求，一般要早于或與裝運期為同一天。

13.承運人簽章：提單需要由承運人或其代理人簽字才能生效。

14.提單簽發(fā)的份數(shù)：信用證支付方法下提單正本的簽發(fā)份數(shù)一般都有明確規(guī)定，因此，一定要按信用證的規(guī)定出具要求的份數(shù)。15.提單號碼(B/L NO)：一般位于提單的右上角，是為便于工作聯(lián)系和核查，承運人對發(fā)貨人所發(fā)貨物承運的編號。其它單據中，如保險單、裝運通知的內容往往也要求注明提單號。