集裝箱場(chǎng)站是集裝箱運(yùn)輸的重要場(chǎng)所，也是重要節(jié)點(diǎn)。目前我國(guó)集裝箱場(chǎng)站提供的業(yè)務(wù)主要有集裝性貨物的承運(yùn)，交付，裝卸以及倉(cāng)儲(chǔ)，代理等延伸業(yè)務(wù)，部分場(chǎng)站提供集裝箱的維修，堆放等服務(wù)。

集裝箱海運(yùn)

集裝箱場(chǎng)站大多是改造而來(lái)，并且增加了集裝箱處理功能。集裝箱場(chǎng)站的分布整體上東密西疏，主要集中在東部發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，中部次之，西部很少。內(nèi)陸由于集裝箱辦理站的缺乏，沿海和內(nèi)陸之間的集裝箱運(yùn)輸需求不能得到滿足。一些樞紐內(nèi)集裝箱辦理站密度比較大，加大了運(yùn)輸組織的難度。

海運(yùn)集裝箱堆場(chǎng)

隨著現(xiàn)代物流的充分發(fā)展和完善，集裝箱運(yùn)輸將以物流整體化為發(fā)展方向。而集裝箱運(yùn)輸流和辦理站的位置、交通條件、經(jīng)營(yíng)范圍及集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)育有很大關(guān)系。因此，在確定集裝箱辦理站的位置時(shí)，需要科學(xué)地進(jìn)行調(diào)查。

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