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內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸費用是怎么結(jié)算的?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期:2020.05.15
信息摘要:
內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸過程中,一般要結(jié)清運費后貨代公司才會安排司機送貨,這就是所謂的“票結(jié)”。如果有的客戶經(jīng)常性發(fā)貨并且柜量比較多,那么客戶可以和貨…

內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸過程中,一般要結(jié)清運費后貨代公司才會安排司機送貨,這就是所謂的“票結(jié)”。如果有的客戶經(jīng)常性發(fā)貨并且柜量比較多,那么客戶可以和貨代公司協(xié)商月結(jié)運費,即到次月結(jié)清本月所送貨柜的全部運費。

內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中,由于貨代公司基本都是提供“門到門”的服務(wù),客戶不需要帶著提貨單去碼頭提貨,所以票結(jié)客戶需要在貨柜到港之前就結(jié)清運費。

集裝箱船運

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當然,也有到付的客戶,即運費由收貨人承擔,這種情況下,貨柜到達目的地后,在檢查箱封號一致、鉛封無損壞后,由司機代收運費后才可以打開貨柜卸貨,否則司機有權(quán)拒絕交貨,同時收貨人還需承擔因為違約付款的放空拖車費。

和汽運相比,內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸的運費結(jié)算方式是不是不一樣呢,這是為了貨代和客戶雙方的利益考慮到的結(jié)算方式哦。

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