還有4天，我們物流行業(yè)人即將告別 2019，迎接2020。

2019，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)太難了，對(duì)于很多行業(yè)來(lái)說(shuō)也太難了。

金融的本質(zhì)一直是一門(mén)關(guān)于時(shí)間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會(huì)要你101元，這1 元多要的錢(qián)就是1天這個(gè)時(shí)間所帶來(lái)的利息收入，時(shí)間越長(zhǎng)，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會(huì)越多。

物流運(yùn)輸網(wǎng)

看到這里，也許你就會(huì)明白，物流+金融是多么美的組合，因?yàn)椋?/span>物流行業(yè) 具備時(shí)間性的特點(diǎn)，物流業(yè)的本質(zhì)就是將物品從一個(gè)地點(diǎn)移動(dòng)到被指定的另一個(gè)地方，這個(gè)移動(dòng)距離越長(zhǎng)需要消耗的時(shí)間越多，而消耗的時(shí)間越多就越需要金融的支撐，所以，物流+金融將如現(xiàn)在的手機(jī)標(biāo)配照相功能、汽車標(biāo)配氣囊一樣，成為行業(yè)從業(yè)者的標(biāo)配，

所以，物流與金融的結(jié)合，其時(shí)間性與金融的流動(dòng)性將是美麗的組合，二者的組合讓物流行業(yè)煥發(fā)出了新機(jī)，更是帶來(lái)了新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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