集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展存在著許多未知情況，面臨著一個迷人而復(fù)雜的未來，其未來的發(fā)展方向預(yù)計如下：

1、基本要素不會變

未來，集裝箱仍將存在，至少在25年內(nèi)不會被“科幻”概念所取代，集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸 業(yè)的本質(zhì)特征不太可能改變。

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)

2、貿(mào)易通道主流格局會改變

隨著各個發(fā)展中的國家的迅速發(fā)展，國家收入增加，貿(mào)易流會變得更平衡。集裝箱化是全球化的帶來的產(chǎn)物，受全球經(jīng)濟(jì)影響，集裝箱化不會永遠(yuǎn)進(jìn)行下去，貿(mào)易主流格局可能發(fā)生改變。

3、集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)的貨物構(gòu)成發(fā)生變化

近年來，大部分大宗商品已被裝箱，因此，這方面幾乎沒有增長空間。隨著集裝箱整車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，商用汽車的集裝箱化也逐漸達(dá)到飽和。目前來看，農(nóng)產(chǎn)品交易集裝箱化是具有很大的潛力的。

集裝箱海運(yùn)代理

4、創(chuàng)造價值的主力轉(zhuǎn)移到提高靈活度、自動化和模塊化

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，客戶需求發(fā)生改變，客戶對供應(yīng)鏈靈活度的需要增加，這時，數(shù)字化、自動化、模塊化會發(fā)揮很大的作用。另一方面，船舶的大型化讓碼頭機(jī)械自動化變得尤為重要。

5、更進(jìn)一步的行業(yè)整合

集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)有繼續(xù)整合的需求，承運(yùn)商將繼續(xù)合并，在更集中的市場下，運(yùn)力的增加將變得更加容易。

本文出自江蘇海華嘉豪物流有限公司轉(zhuǎn)載請說明出處及連接（http://wuhanweb.net.cn/）