在我們以為行行業(yè)業(yè)都在被智能化擁抱，被互聯(lián)網(wǎng)浸潤的時候，卻難以想象其實如海運物流這樣的傳統(tǒng)行業(yè)，仍然處于一個不起眼的角落被遺忘。對于其他行業(yè)來說，擁抱智能化可能是為了升級突破，殊不知對于物流行業(yè)來說，把這當做求生也不為過。

跨境電商、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)、新格局的出現(xiàn)，對于海運物流行業(yè)來說無疑是一次實現(xiàn)突破創(chuàng)新、走向高質(zhì)量發(fā)展的難得契機。

海上集裝箱船

有人曾說過，進出口代業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型可以通過傳統(tǒng)進出口貨代產(chǎn)業(yè)在鏈條上下游開展跨界聯(lián)合，以及進出口貨代業(yè)務(wù)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型這兩種方式來實現(xiàn)。

但無論如何，海運物流行業(yè)中一場基于智能化升級的洗牌已經(jīng)迫在眉睫，這不僅能提升行業(yè)的門檻，實現(xiàn)良性發(fā)展，還能使過去嚴重的低價競爭惡性循環(huán)告一段落。

集裝箱重卡

像箱看看這類智能物流追蹤系統(tǒng)的出現(xiàn)，對于海運物流行業(yè)的智能化只是一個開端。未來我們想做的、能做的還有很多。

如果說海上絲綢之路塑造了過去的世界，成就了如今的世界，那么在這個行業(yè)迎來歷史轉(zhuǎn)折的重要時刻，用智能化打造物流行業(yè)的未來也將不可逆轉(zhuǎn)。

讓我們靜待海運物流的新局面，海華與你攜手一起共創(chuàng)美好的未來！

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