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海運(yùn)整箱基本流程——集裝箱海運(yùn)拖車流程6步走【海華嘉豪】

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期:2021.12.29
信息摘要:
海運(yùn)整箱fcl是直接提空箱到工廠或物流倉(cāng)裝箱,海運(yùn)整箱基本流程中,對(duì)于貨運(yùn)代理來(lái)說,集裝箱海運(yùn)拖車是經(jīng)常遇到的業(yè)務(wù),這個(gè)流程是怎樣操作的,有…

      海運(yùn)整箱fcl是直接提空箱到工廠或物流倉(cāng)裝箱,海運(yùn)整箱基本流程中,對(duì)于貨運(yùn)代理來(lái)說,集裝箱海運(yùn) 拖車是經(jīng)常遇到的業(yè)務(wù),這個(gè)流程是怎樣操作的,有哪些注意點(diǎn)呢,海華嘉豪與您一起來(lái)了解下。

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      集裝箱海運(yùn)拖車是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,其主要流程復(fù)雜繁瑣,跟著海華嘉豪6步走:

      1、訂艙之后,訂艙代理會(huì)從船公司或其代理那里,拿到一個(gè)訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單,華南地區(qū)也叫so。

      2、把訂艙確認(rèn)書(so)發(fā)給拖車公司,告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時(shí)間,詳細(xì)的裝箱地點(diǎn),聯(lián)系人和電話等信息(具體裝箱時(shí)間需要和工廠、拖車公司協(xié)調(diào)確認(rèn))。

      3、拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書(so)后,先去指定窗口打單(不同船公司打單地方不一樣)。所謂打單就是拿著訂艙確認(rèn)書去指定的地點(diǎn),換一個(gè)叫做“設(shè)備交接單”的回來(lái)。這個(gè)單子在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。

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      4、拖車司機(jī)拿著“設(shè)備交接單”去指定的集裝箱堆場(chǎng)提取空箱。提到空箱后,根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠或物流倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝箱,工廠或物流倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝箱。

      5、然后開始裝箱,裝完箱之后,把集裝箱用鉛封封上,司機(jī)把裝完貨的箱子拉回指定的場(chǎng)站或港口堆場(chǎng)。堆場(chǎng)收到箱子后(裝完貨的箱子通常叫做重箱),向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。

      6、海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后,證明這個(gè)貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下(那些堆場(chǎng)都是海關(guān)監(jiān)管的)。這時(shí)候就可以正式報(bào)關(guān)了,后續(xù)工作就是集港把重箱拉到碼頭旁邊的堆場(chǎng)準(zhǔn)備裝船。集港時(shí)間通常在etd的前三天開始,集港和報(bào)關(guān)是否放行沒有必然聯(lián)系(洋山港表特殊,一般是先報(bào)關(guān)后集港),可以報(bào)關(guān)放行后再集港,也可以先集港。

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      海運(yùn)拼箱LCL的操作流程和整箱大同小異,拼箱是安排車子先把貨物送到指定的拼裝堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù),由拼裝堆場(chǎng)會(huì)倉(cāng)庫(kù)提取空箱,并同意進(jìn)行裝箱(做箱)。本篇內(nèi)貿(mào)海運(yùn)代理公司海華嘉豪為大家?guī)?lái)的是“集裝箱海運(yùn)拖車流程”相關(guān)知識(shí),希望對(duì)大家了解內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相關(guān)知識(shí)業(yè)務(wù)有所幫助。國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸航線、價(jià)格請(qǐng)咨詢我司在線客服,7*24小時(shí)為您服務(wù)。

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