在海運(yùn)出口貿(mào)易中，集裝箱類(lèi)型的選用，貨物的裝箱方法對(duì)于出口商減少集裝箱海運(yùn)費(fèi)開(kāi)支起著很大的作用。

(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)

集裝箱整箱裝運(yùn)和拼箱裝運(yùn)對(duì)于計(jì)算運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。

1、整箱裝：以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位，有20尺集裝箱與40尺集裝箱兩種。20 尺集裝箱的容積為25立方米，40尺集裝箱的容積為55立方米。

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)

2、拼箱裝：由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)，船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

拼箱裝時(shí)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的單位為：

1. 重量噸：按貨物總毛重，以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸；

2. 體積噸：按貨物總毛體積，以一立方公尺為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸。

在核算集裝箱海運(yùn)費(fèi)時(shí)，出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查找到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積 (或總重量，取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的費(fèi)用來(lái)算出海運(yùn)費(fèi)。 

集裝箱海運(yùn)物流

 (二)集裝箱海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法

1、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分基本運(yùn)費(fèi)、港口附加費(fèi)和燃油附加費(fèi)三部分，總運(yùn)費(fèi)是三部分費(fèi)用的和。

2、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，有按體積與重量計(jì)算兩種方式：

按體積計(jì)算=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積

按重量計(jì)算＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重

取其中較大的一個(gè)。

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