危險(xiǎn)品出運(yùn)要求：

危險(xiǎn)品一直能引起全社會(huì)的關(guān)注，即使是集裝箱裝貨也需要很多步驟。首先你這個(gè)貨物需要是危險(xiǎn)品包裝，所有危險(xiǎn)品包裝都有一個(gè)文件叫包裝性能單，不過是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險(xiǎn)品包裝，都能申請(qǐng)到包裝性能單。

在包裝性能單的基礎(chǔ)上，再去申請(qǐng)危包證，危險(xiǎn)品出口需要做危申報(bào)，而這個(gè)危包證就是做危申報(bào)的核心文件。

貨代公司找船公司訂艙的時(shí)候也需要有危包證，做危申報(bào)的時(shí)候也需要提供，這在集裝箱裝貨里是不可缺少的。

還有一個(gè)文件就是MSDS,所有的化工品不管是普貨還是危險(xiǎn)品都有MSDS,并且一般通過MSDS 可以看出這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，在MSDS準(zhǔn)確的前提下。

集裝箱海運(yùn)

危險(xiǎn)品訂艙需要船公司審核倉位，他們一般會(huì)仔細(xì)看提供的訂艙資料，所有訂艙資料一定要填寫正確，不然倉位是很難下來的。

由于人工審核倉位，所有會(huì)比較慢，一般訂上次，需要兩三天的樣子才會(huì)審核下來，要是共倉船的話，時(shí)間會(huì)更久。所有危險(xiǎn)品一般都是建議提前兩周訂艙，留有足夠的操作時(shí)間。

危險(xiǎn)品訂艙之后倉位下來，就需要根據(jù)截危申報(bào)的時(shí)間來做危申報(bào)了。危申報(bào)做好，就可以安排裝箱，所以對(duì)集裝箱裝貨來說，還是必要的過程。