我國沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場發(fā)展面臨重要的長期機遇和短期機遇：長期機遇主要包括城鎮(zhèn)化率提升和消費升級，短期機遇主要是運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

自1997年實施住房變革以來，我國城鎮(zhèn)化率總體呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢。從長期來看，我國城鎮(zhèn)化率仍有上升空間，預(yù)計2035 年將超過十分之七，接近發(fā)達國家水平。城鎮(zhèn)化率持續(xù)提升將推動消費增長，從而為沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展提供動力。

集裝箱運輸

我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展以及居民生活水平和消費水平的逐步提高，終端消費品將為沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸提供大量貨源。

強化公路貨運車輛超限超載治理，并實施多式聯(lián)運提速行動。在上述政策的推動下，部分公路運輸貨物將轉(zhuǎn)向水路運輸，水路集裝箱運量將持續(xù)增加。此外，煤炭、礦石、糧食等大宗貨物“散改集”運輸需求較為旺盛，從而為我國沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

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