疫情出現(xiàn)以來，我國集裝箱海運(yùn) 外貿(mào)業(yè)務(wù)受到了不小的影響，但近來幾個(gè)沿海樞紐港的數(shù)據(jù)顯示，我國外貿(mào)進(jìn)出口吞吐量增加。

1、八個(gè)樞紐港外貿(mào)集裝箱吞吐量上漲

數(shù)據(jù)顯示，9月中旬我國八個(gè)樞紐港的外貿(mào)箱吞吐量增加，其中天津港、廈門港、深圳港的增長速度較快。這表示我國集裝箱海運(yùn) 進(jìn)出口外貿(mào)業(yè)務(wù)正在好轉(zhuǎn)。

集裝箱海運(yùn)

2、部分港口煤炭業(yè)務(wù)回升

隨著社會(huì)生產(chǎn)生活的持續(xù)恢復(fù)，社會(huì)用電量逐漸回升。南方電廠紛紛增加市場(chǎng)煤補(bǔ)庫采購，并且東北地區(qū)冬天需要儲(chǔ)存煤炭，北方港口下錨船大幅增加。

3、部分港口原油吞吐量保持較快增長

9月中旬，部分港口原油吞吐量同比增長。其中，寧波舟山港、日照港、大連港同比增速超過百分之二十。

集裝箱海運(yùn)碼頭

4、9月中旬長江樞紐港口吞吐量實(shí)現(xiàn)正增長

9月中旬，長江港口生產(chǎn)持續(xù)好轉(zhuǎn)，集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)增加，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，南京、武漢、重慶三港合計(jì)貨物吞吐量同比增長。

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