熱門關(guān)鍵詞: 液袋運(yùn)輸 糧食運(yùn)輸 高端有色金屬運(yùn)輸 化工品運(yùn)輸
很多企業(yè)尤其是江浙滬的老板都紛紛選擇海華嘉豪走內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn) ,只要是適合于遠(yuǎn)程、量大、重貨,我們都可以承接,不僅價(jià)格成本低廉、運(yùn)輸安全,以箱計(jì)費(fèi),而且一樣可以門到門服務(wù),不足就是時(shí)間相對(duì)比汽運(yùn)長一些,對(duì)于時(shí)間不是很要求的客戶的貨物是優(yōu)選。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)海華嘉豪實(shí)力強(qiáng)
相比汽運(yùn),價(jià)格便宜至少50%,例如輕泡貨,以廣州黃埔到北京城區(qū)為例:一個(gè)高柜(40HQ)正常可以裝68方26.5噸貨物,這個(gè)貨量用汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)需要萬元以上,而走內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)大約在5000元左右(海運(yùn)費(fèi)不是固定不變的,不同時(shí)期海運(yùn)費(fèi)會(huì)有波動(dòng),這時(shí)候考驗(yàn)貨代的時(shí)候就到了),同樣是門到門運(yùn)輸,海運(yùn)節(jié)約的成本不是一個(gè)小數(shù)字,何況這只是一個(gè)柜,如果走很多柜呢?可想而知。
對(duì)于重貨汽運(yùn)成本更是高,而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)不一樣,水路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸平均運(yùn)距為1400至1500公里,超過鐵路及公路貨物運(yùn)輸方式,同時(shí),單位水路運(yùn)輸成本價(jià)格較公路、鐵路和航空等運(yùn)輸方式相對(duì)低廉,對(duì)于長距離、大體量的貨品運(yùn)輸需求有一定優(yōu)勢,推廣以水路運(yùn)輸為核心的內(nèi)貿(mào)集裝箱物流運(yùn)輸方式將有助于降低社會(huì)綜合物流成本。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)海華嘉豪服務(wù)好
海運(yùn)除運(yùn)費(fèi)低以外,減少貨損貨差也是集裝箱海運(yùn)優(yōu)點(diǎn),因?yàn)榧b箱有良好的密封性,中途無需開箱進(jìn)行二次裝卸。雖然相比汽運(yùn),集裝箱海運(yùn)的時(shí)效性要差一點(diǎn),但對(duì)于交貨期長,運(yùn)量大,運(yùn)輸路程遠(yuǎn)的貨物來說,以時(shí)間換空間還是很劃算的,海華嘉豪15年0貨差值得信賴。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)就找海華嘉豪,15年品質(zhì)之選
另外很多客戶尤其是大企業(yè),更關(guān)心的是運(yùn)輸?shù)陌踩?,其次才是價(jià)格問題,國內(nèi)海運(yùn)比汽運(yùn)更安全這是毋容置疑的,擺脫汽運(yùn)的司機(jī)疲勞駕駛因素,沒有路況的復(fù)雜多變,運(yùn)輸過程中交通意外概率低,更沒有偷盜、搶劫的風(fēng)險(xiǎn),貨物不丟失!即使丟失也有貨損險(xiǎn)理賠,集裝箱海運(yùn)當(dāng)然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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