海上貨物運輸?shù)膿p失也被稱之為海損，它是指貨物在海洋運輸過程中，由于海上風險而造成的損失。那么，海上運輸常見的貨損原因有哪些呢？就讓海運集裝箱貨運公司 海華嘉豪和你一起去了解一下吧！

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      我國的貨物運輸有陸運、水運、空運三個途徑，其中水運成本低，海上受氣候因素大，在船上發(fā)現(xiàn)的貨損其原因極多，海運集裝箱貨運公司海華嘉豪歸納起來有以下6種：

      1、積載不當

      正確積載是承運人的主要義務(wù)之一，發(fā)生貨損后，應(yīng)調(diào)查承運人在積載上是否遵守了以下原則：合理安排配載順序；合理安排貨物艙位；合理隔離忌裝貨物；合理堆碼。

      2、貨艙不適貨及貨艙設(shè)備不符合要求

      保證船舶貨艙“適貨”是承運人主要合同義務(wù)之一。貨艙適貨是要求貨艙清潔、干燥、無異味、無害蟲、水密和設(shè)備完好。

      3、裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨損事故

      在裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨損事故中，除由于船舶吊貨設(shè)備不良導(dǎo)致的由船方負責外，其他的一般應(yīng)由裝卸公司負責，但運輸合同責任方仍需承擔連帶責任。

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      4、運輸途中保管不當

      運輸途中貨物保管工作內(nèi)容較多，不當?shù)谋９苤饕憩F(xiàn)有以下方面。

      （1）、貨艙通風不當；

      （2）、防水、排水、綁扎、加固等措施不及時；

      （3）、對冷藏貨物、危險貨物、特殊貨物的檢查和管理疏忽大意。

      5、托運人原因

      由于貨物本身的特性或潛在缺陷所造成的貨損，以及托運人申報不實、包裝不當導(dǎo)致的貨損事故。例如貨物包裝的潛在缺陷或外部包裝完整而實際貨物品名、數(shù)量與包裝上的不符；標志脫落；貨物自身變質(zhì)；動植物病死等引起的貨損事故。

      6、不可抗力的原因

      海上航行遇惡劣海況：外板、甲板、艙口等水密設(shè)備遭受破壞，以致艙內(nèi)進水，貨物被淹；或因天氣惡劣，無法進行正常通風，造成艙內(nèi)貨物嚴重汗?jié)?、霉爛等，均屬因不可抗力引起的貨損事故。對此，根據(jù)提單條款或有關(guān)規(guī)則，船方若能提出不可抗力的充分證據(jù)，可以免除責任。遇此情況，船長應(yīng)于船抵港后24小時內(nèi)向有關(guān)機構(gòu)提交海事聲明，并取得簽證(必要時還應(yīng)申請艙口檢驗)，以作為船方免責的證明文件。

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      由于海上運輸具有時間長、自然條件復(fù)雜多變等各種原因，會遇到海運貨損，克服海運貨損，提高貨物在海上運輸中的貨運質(zhì)量成為海運部分重要的任務(wù)之一。正確分析貨物海上運輸中可能發(fā)生貨損的原因，才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。關(guān)于“海運的貨損原因有哪些”的問題， 海運集裝箱貨運公司海華嘉豪與大家分享這么多，希望可以幫助大家。更多集裝箱海運相關(guān)知識，歡迎您與我們交流探討，共同推進我國集裝箱物流事業(yè)蓬勃發(fā)展。