集裝箱模塊化建筑的發(fā)展源于人們對(duì)廢舊海運(yùn)集裝箱 的改造。設(shè)計(jì)師們對(duì)集裝箱進(jìn)行改裝，由于傳統(tǒng)集裝箱注重工藝和品質(zhì)，國(guó)外做出來(lái)的集裝箱建筑項(xiàng)目，帶有強(qiáng)烈的工業(yè)風(fēng)和藝術(shù)效果，給人一種耳目一新強(qiáng)烈個(gè)性的感覺(jué)。

那么，海運(yùn)集裝箱 為什么能進(jìn)行改造呢？當(dāng)然源于它的這些特征：

材質(zhì)：側(cè)板1.6mm~2.0mm厚加強(qiáng)耐候鋼板，立柱采用4.0 m~6.0mm厚加強(qiáng)耐候鋼，可以垂直堆放 10層，打砂噴涂工藝以及耐腐蝕性很強(qiáng)，一般箱體使用年限20年以上。

海運(yùn)集裝箱物流

尺寸：可以根據(jù)客戶要求靈活定制。

角件：箱體載重可達(dá)25T，有效防止吊裝發(fā)生事故。

底梁：3.0mm厚加固型C型鋼底梁，間距35cm，加固的同時(shí)可以防止傳音，有效隔音，有效消除人行震動(dòng)，效果接近混凝土樓層結(jié)構(gòu)。

集裝箱運(yùn)輸

油漆：海運(yùn)集裝箱采用的油漆腐防銹，不易褪色，油漆一般保質(zhì)期為7 年以上。

保溫隔熱：可適配多種保溫材料，一般采用巖棉材料，隔音及保溫效果優(yōu)于150mm厚磚墻。

安全性：船運(yùn)級(jí)別貨柜可垂直堆放10層，連體堆放固定情況下，可抵御12級(jí)颶風(fēng)及 8級(jí)地震。

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