用海運集裝箱液袋運酒、運油（原油、成品油、玉米油等等）早已屢見不鮮，要是您還是覺得這是天方夜譚，或者認為不可靠，那您真是要趕不上時代節(jié)奏了，這個故事要從集裝箱發(fā)展史開始說起。

經(jīng)濟的快速發(fā)展使得各國之間的貿(mào)易關(guān)系系更加緊密，往來也是密集頻繁，而海運集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展進入了飛速時期。現(xiàn)今，集裝箱運輸早已遍及全球，而發(fā)達國家和發(fā)展我國家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升，而集裝箱的多式聯(lián)運也是如火如荼的開展著。

集裝箱液袋未裝前

而隨著集裝箱液袋的應(yīng)用日漸深化，其較于傳統(tǒng)的運輸模式即液體運輸容器（鐵/公路罐車、罐式集裝箱、標準集裝箱+鐵桶）的優(yōu)勢，尤其是成本優(yōu)勢尤其凸顯。

每個液袋量為16~24m3，大概可儲24000升液體，將其鋪設(shè)在20英尺標準集裝箱內(nèi), 灌入液體,旋緊灌裝口并關(guān)閉箱門，便可采用標準且靈活的集裝箱物流模式進行配送和發(fā)運。

既節(jié)約了時間，又節(jié)省了成本。再加上成熟的技術(shù)和模式，值得您的大膽嘗試。海運集裝箱液袋海運的潛力是巨大的，同樣也能降低運輸成本，為企業(yè)降本增效！