內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)是指集裝箱運(yùn)輸全過(guò)程所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)的合集，包括設(shè)施與設(shè)備、運(yùn)輸組織與管理、公共信息服務(wù)系統(tǒng)等各組成部分及內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)。

集裝箱船運(yùn)

集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)具有整體性與組織性的特性，那么組成集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的要素有哪些？

一、適箱貨源

并不是所有貨物都適合用集裝箱運(yùn)輸?shù)模话泱w積適當(dāng)、能承受運(yùn)價(jià)、適合長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸、物理及化學(xué)屬性穩(wěn)定的貨物適用于集裝箱運(yùn)輸，而像生鮮、蔬菜這類(lèi)容易變質(zhì)或自身體積龐大的貨物則不適合走內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸。

二、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

除去世界規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外，各國(guó)還有一些國(guó)內(nèi)和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

三、集裝箱船舶及運(yùn)輸航線(xiàn)

船舶是水運(yùn)集裝箱的載運(yùn)工具，而干線(xiàn)和支線(xiàn)分工明確，方便集疏運(yùn)船舶。

四、集裝箱碼頭

集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站，是集裝箱貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式時(shí)的緩沖地，也是貨物的交接點(diǎn)，因此，集裝箱碼頭是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。

碼頭集裝箱堆場(chǎng)

五、內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)

1、集裝箱貨運(yùn)站、碼頭堆場(chǎng)2、支線(xiàn)運(yùn)輸子系統(tǒng)3、公路、鐵路、空運(yùn)運(yùn)輸子系統(tǒng)

六、集裝箱運(yùn)輸管理系統(tǒng)

方便對(duì)集裝箱進(jìn)行追蹤，及時(shí)了解集裝箱情況。

七、關(guān)系人

1、船公司2、公路、鐵路、空運(yùn)運(yùn)輸公司3、貨代公司4 、船代公司5、無(wú)船承運(yùn)人6、集裝箱出租公司7 、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人

八、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸輔助子系統(tǒng)

相關(guān)工業(yè)（集裝箱制造、修理等相關(guān)行業(yè)）、金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)輔助子系統(tǒng)。

（咨詢(xún)電話(huà)：0510-86162880）

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