隨著我國工業(yè)化發(fā)展的提高，國民經(jīng)濟發(fā)展水平的提高以及對外貿(mào)易的擴大，運輸市場的建立，我國集裝箱運輸在國內(nèi)、國外兩種環(huán)境下必然向多式聯(lián)運方向發(fā)展，否則將落后時代的要求?；仡櫸覈b箱發(fā)展的歷程可以看出，多式聯(lián)運尚缺乏清晰地管理辦法和運營模式。

集裝箱海運

目前，多式聯(lián)運的基礎(chǔ)條件得到調(diào)善，對我國集裝箱運輸的發(fā)展將起到推動的作用。為實現(xiàn)多式聯(lián)運做好工作 :

(1)  制定相應(yīng)的政策措施，推動鐵路貨運市場，明確市場準入標準，建立公平、透明、競爭和規(guī)范的市場機制。

(2)  加強鐵路與其他運輸方式的銜接，尤其是與港口、碼頭、公路的銜接，方便集裝箱在各種運輸方式之間的換裝。

(3)  加強各方之間的合作，做好運輸組織和市場營銷，根據(jù)運輸要求，加大集裝箱班列開行的密度和質(zhì)量，提高集裝箱運輸的效率和效益。

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