隨著當(dāng)前科技的不斷進(jìn)步,RFID讓全球都掀起了應(yīng)用的熱潮,各個領(lǐng)域都在探索相關(guān)模式和關(guān)鍵技術(shù)。而能被公認(rèn)為有RFID前景的領(lǐng)域之一,當(dāng)屬集裝箱運輸行業(yè)。
“智能集裝箱”概念起源于美國。所謂的“智能集裝箱”, 通常是在集裝箱內(nèi)部和外部使用多個RFID產(chǎn)品,結(jié)合新技術(shù),將集裝箱的一些關(guān)鍵的實時信息加以收集利用。
集裝箱海運
智能集裝箱運輸既考慮了我國的發(fā)展需要,也考慮與全球運輸?shù)慕蝗?。我國的智能集裝箱在起步階段就強調(diào)了“與全球運輸相兼容,通過應(yīng)用示范, 帶動自主創(chuàng)新”的原則,這是因為智能集裝箱不能脫離世界集裝箱發(fā)展而孤立存在。我國港航企業(yè)進(jìn)行的智能集裝箱實踐,在行業(yè)內(nèi)外都引起了強烈的反響。
江蘇集裝箱海運
半個世紀(jì)以來,集裝箱運輸的發(fā)展都因為技術(shù)升級和管理更新而一同進(jìn)步,更新?lián)Q代尚未成功,發(fā)展仍需努力。
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