友誼的小船，總是時不時地說翻就翻，但是航行在水面的船舶，那可千萬不能翻！

1、什么是船舶穩(wěn)性

其實很好理解，穩(wěn)性就是“復原性”。是指船舶在受到外力作用后，離開原來平衡位置而發(fā)生傾斜，當外力沒有后，仍能回到原來平衡位置的性能。

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2、關于集裝箱海運 船舶穩(wěn)性的分析

說起船舶的穩(wěn)性，可遠遠沒有表面意義上的這么簡單。

除了在正常漂浮情況下船舶的穩(wěn)性，在船舶下水、進塢、風浪襲擊、擱淺、船舶結冰等種種情況下都需要根據(jù)具體情況進行具體的分析。

不光是出于航行期間遇到的各種問題，不同的船型也要根據(jù)其特點考慮其穩(wěn)性。比如漁船捕撈作業(yè)時的穩(wěn)性、貨船上貨物的移動增減、拖船的拖曳穩(wěn)性等等。

穩(wěn)性是保證船舶航行的一項非常重要的性能，并且各國都有詳細制定船舶穩(wěn)性的規(guī)范。

3、集裝箱海運船舶穩(wěn)性如何分類

船舶穩(wěn)性通?？砂匆韵路椒ㄟM行分類：

A.按船舶傾斜方向分類

可分為橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性。橫穩(wěn)性指船舶繞縱向軸（x軸）橫傾時的穩(wěn)性，縱穩(wěn)性指船舶繞橫向軸（y軸）縱傾時的穩(wěn)性。由于縱穩(wěn)性力矩遠大于橫穩(wěn)性力矩，故實際營運中不可能因縱穩(wěn)性不足而導致船舶傾覆。

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B.按傾角大小分類

可分為初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性。初穩(wěn)性（小傾角穩(wěn)性）指船舶微傾時所具有的穩(wěn)性，微傾在實際營運中將傾斜角擴大到10°～15°；大傾角穩(wěn)性指當傾角大于 10°～15°時的穩(wěn)性。

C.按作用力矩的性質分類

可分為靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性。靜穩(wěn)性指船舶在傾斜過程中不計及角加速度和慣性矩時的穩(wěn)性；動穩(wěn)性指船舶在傾斜過程中計及角加速度和慣性矩時的穩(wěn)性。

D.按船艙是否進水分類

可分成完整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性。船體在完整狀態(tài)時的穩(wěn)性稱為完整穩(wěn)性，而船體破艙進水后所具有的穩(wěn)性則稱為破艙穩(wěn)性。

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