近來，集裝箱海運(yùn)越來越受到人們關(guān)注，2019 年1月6日舉辦了“到2025年海上集裝箱運(yùn)輸及其對(duì)越南的影響”座談會(huì)，這一座談會(huì)可以看出，越南海運(yùn)集裝箱行業(yè)存在很大潛力。

海上運(yùn)輸集裝箱船

早期在越南，很少宣傳海運(yùn)集裝箱行業(yè)，直到集裝箱碼頭運(yùn)力空置現(xiàn)象被曝光，越南集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的消息才漸漸進(jìn)入人們視野，人們也開始逐漸意識(shí)到，越南集裝箱行業(yè)有很大的舞臺(tái)。

2016年韓國海上運(yùn)輸集團(tuán)Hanjin的坍塌這一事件，以及海上集裝箱運(yùn)輸這一行業(yè)發(fā)生的其他事件，這些事件將推動(dòng)集裝箱海運(yùn)行業(yè)迎來“大洗牌”。

海運(yùn)集裝箱行業(yè)的轉(zhuǎn)變，以及越南集裝箱行業(yè)受到關(guān)注，這些變化將對(duì)越南物流企業(yè)產(chǎn)生重要影響。

集裝箱運(yùn)輸碼頭

同時(shí)，中美貿(mào)易戰(zhàn)使得從越南出口到美國的集裝箱貨物增多，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移隨之而來，這樣越南的原材料進(jìn)口也會(huì)越來越多。從整體上看，越南碼頭流通的集裝箱貨量將會(huì)比之前增加很多。

越南自身擁有3000多公里海岸線以及近1億的人口，有發(fā)展集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)條件，并且擁有豐富的勞動(dòng)力。從這幾點(diǎn)上來看，越南集裝箱海運(yùn)行業(yè)的前景是美好的。

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