無船承運人是內貿(mào)集裝箱運輸中重要的角色，好多人都不理解他對貨代有什么用，我們先不說提單、合同等細節(jié)問題，單純從業(yè)務及服務角度來理解。

無船承運人：沒有船舶卻能合法承接海運的人，既是承運人又是托運人的身份。怎么說呢？對于貨主，是承運人，但對船方，又是托運人。相當于中間人這么一個角色。

集裝箱船 

貨代：貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者。需要面向的范圍比較廣泛：為發(fā)貨人、收貨人、承運人、海關、各種運輸方式（空運公司、船公司、鐵路公司、汽運公司）、拼集裝箱、多式聯(lián)運服務。相當于一人需要調節(jié)溝通的群體更為廣泛。

首先這二者有非常密切的關聯(lián)，無船承運人是貨運代理業(yè)務的延伸和發(fā)展，無船承運人只能做承運人，僅僅于從事集裝箱拼箱與集運的無船承運業(yè)務，貨代既可以做承運人又可以做純粹的的代理人，從運輸方式來說，貨代既可以承接內貿(mào)集裝箱運輸，又可以承擔空運、鐵運、陸運等等。