近年來，我國沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展較快，市場集中度總體呈現(xiàn)提升態(tài)勢(shì)，物流企業(yè)在擁有著相當(dāng)數(shù)量的設(shè)備和接受過良好培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)，結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提升自身的能力，保持在市場的競爭能力。

而物流系統(tǒng)具有系統(tǒng)的輸入輸出特性。物流系統(tǒng)在內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中的融入，很好的助其發(fā)展。物流系統(tǒng)輸入的是各類資源，包括設(shè)施設(shè)備、能源、資金、信息、人員等，輸出的是產(chǎn)品的流通加工、配送等一系列的物流服務(wù)。

國內(nèi)集裝箱海運(yùn)

物流管理過程中，除了考慮經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)外，物流的完整性目標(biāo)也變得越來越重要，物流運(yùn)營高的效率對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的合協(xié)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用，是經(jīng)濟(jì)完整和社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、效率高是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)得以健康發(fā)展的基石。應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效，將是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸得到更好發(fā)展的前提要素。