當(dāng)新冠疫情席卷全球，為響應(yīng)“抗疫”措施，一些企業(yè)為抗擊疫情停工停產(chǎn)，部分工作人員在家待業(yè)或在家辦公，很多學(xué)生也在家開啟聽網(wǎng)課模式……全球?yàn)榭箵粢咔榉啪徚四_步，但是，集裝箱海運(yùn)行業(yè)不能停！

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸承擔(dān)著全球大部分商品貿(mào)易的運(yùn)輸責(zé)任，港口同樣擔(dān)任著海運(yùn)交接和物流服務(wù)的角色?？梢哉f(shuō)，全球貿(mào)易的正常進(jìn)行是離不開集裝箱海運(yùn)的，全球也在共同努力，維持物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

海上集裝箱船

4月24日，PAR召開線上會(huì)議，希望全球各大港口盡量不關(guān)閉，維護(hù)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。同時(shí)，各大港口也可以建立溝通渠道，及時(shí)進(jìn)行信息交流，分享“抗疫”經(jīng)驗(yàn)，共同抗擊疫情。目前，包括我國(guó)一些港口在內(nèi)的全球 19個(gè)港口已經(jīng)表示支持這一聲明。

在這場(chǎng)“抗疫”斗爭(zhēng)中，為了維護(hù)全球貿(mào)易的穩(wěn)定，集裝箱海運(yùn)行業(yè)也要維持其穩(wěn)定。

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