疫情下，貨物貿(mào)易減少，集裝箱海運(yùn)貨量也相對(duì)減少，面對(duì)走貨計(jì)劃的驟減，集裝箱海運(yùn)貨代企業(yè)該如何自救？

答案是：低功耗+在線服務(wù)。

不知道疫情什么時(shí)候結(jié)束，貨代面臨的是貨量減少，付款延遲、賬期變長(zhǎng)等問(wèn)題，面對(duì)重重壓力，降低功耗，在線服務(wù)可能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

集裝箱海運(yùn)船

中小型貨代人工費(fèi)用和招待費(fèi)用占了較大的一部分成本，所謂低功耗，就是處理掉冗余的辦公場(chǎng)地和人員，降低成本，并且縮短賬期、快速回收現(xiàn)金。那么，場(chǎng)地和人員減少，集裝箱海運(yùn)貨代企業(yè)如何讓客戶記住自己并且留住客戶呢？ 當(dāng)然是服務(wù)不停。

缺少員工服務(wù)后，我們可以選擇線上工具，比如：提單查詢工具、船期查詢工具、追蹤表工具等。這些工具不需要人工介入，只需要有自己的貨代公眾號(hào)，連接好外部數(shù)據(jù)，客戶關(guān)注公眾號(hào)后就可以自行查詢自己想要的信息，這樣就是服務(wù)不停。

集裝箱海運(yùn)貨代企業(yè)還需要時(shí)不時(shí)發(fā)點(diǎn)朋友圈，公眾號(hào)，這樣才不會(huì)淡出客戶視線。

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